許多做著車(chē)工夢(mèng)的人，努力地尋找，希望著并期待著能從紙幣當(dāng)中尋找到新的升值神話，也有許多人相信能夠?qū)ふ业叫碌能?chē)工，新的升值神話，車(chē)工情結(jié)曾一度在幣市中占據(jù)影響。

　　08年初在眾多人推舉下，期待已久的，賦予神話使命的，新的車(chē)工破土而出，與車(chē)工相同面值的80年2元成為了許多懷著車(chē)工情結(jié)的人的夢(mèng)，帶著新車(chē)工的神話光環(huán)，第四套人民幣80年2元竟然在短時(shí)間內(nèi)沖破12元，但在眾人歡呼聲中，神話隨即破滅，價(jià)格在沉浮中，一路下跌，至今已比最高價(jià)時(shí)大跌近半，但仍存在下跌空間。相信80年2元已成為了許多投身尋找車(chē)工夢(mèng)的人心中的痛。

　　實(shí)際上車(chē)工就是車(chē)工，其它任何品種都無(wú)法代替，80年2元就是80年2元，它代替不了任何品種。事實(shí)上80年2元的升值現(xiàn)象，就好像市場(chǎng)中的陷阱，或說(shuō)是圈套，當(dāng)市場(chǎng)在鼓吹80年2元是新的車(chē)工，它的升值前景，就是操控者布下的圈套，大量跟風(fēng)參與者進(jìn)去了，最后進(jìn)去的注定就只有損失。

　　實(shí)際上車(chē)工的升值神話的源頭就是其存世量與需求量，雖然車(chē)工的真實(shí)存世量無(wú)法完全了解，但參與車(chē)工的人的心中都有個(gè)底，就是車(chē)工的存世量再多，也不會(huì)超過(guò)百萬(wàn)張，而其中大多數(shù)都是舊品，全新品能占據(jù)多少，看市面上的交易就知道，現(xiàn)在車(chē)工的交易主體主要也是舊品，就因?yàn)樾枨罅刻?，且舊品的需求量大，說(shuō)明了主要是收藏需求，因?yàn)檎l(shuí)也不會(huì)跑去投資或炒作舊品，車(chē)工的升值神話用了十多年時(shí)間的積累。但是說(shuō)到80年2元，它的存世量有多大，誰(shuí)的心中也沒(méi)有底，80年2元的需求量又有多少，誰(shuí)清楚，參與者只會(huì)跟著市場(chǎng)走，80年2元的全新品存世量少說(shuō)也有數(shù)百萬(wàn)張，且仍在流通中，加上舊品的存世量少說(shuō)也有一二千萬(wàn)張。而市場(chǎng)上曾一度堆徹著大量的成捆成包的貨源，這些貨源被出售后，最終也要回到市場(chǎng)中，且現(xiàn)今第四套紙幣的收藏?zé)岢辈⑽闯霈F(xiàn)，需求量有限，這些貨源最終都是堆積在參與者與市場(chǎng)當(dāng)中，這么大的存世量需要多久才能消耗掉？如果到有一天，80年2元的舊品也有大量需求時(shí)，那么就是其物有所值時(shí)。

　　當(dāng)然車(chē)工當(dāng)年也曾遇到大漲后大跌的現(xiàn)象，但是車(chē)工已很難見(jiàn)到有成捆貨源的出現(xiàn)，就因?yàn)槠涫詹亓考巴顿Y量的巨大。但反觀80年2元而完全是炒作投機(jī)占據(jù)，大量的貨源倒來(lái)倒去，都只在少數(shù)人的手中。80年2元的現(xiàn)象不過(guò)是第四套紙幣炒作投機(jī)的縮影，但如今80年2元的價(jià)格已較低，雖可能仍有下跌空間，但適量的投資也可，不過(guò)千萬(wàn)不可參與炒作投機(jī)。收藏投資紙幣應(yīng)該選擇已退出流通的前三套紙幣。

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